Raportul dintre masina si rulota este un aspect ce intereseaza pe cat mai multi viitori, sau noi rulotisti.
S-a discutat si se discuta pe forum despre acest lucru si mereu cei interesati poti trage o concluzie.
Chiar exista un site in Olanda care vine in ajutorul celor ce doresc sa afle care este raportul dintre vehiculul tragator si rulota.
Acest calcul se poate face pe Performanta tractiune autoturism cu rulota
Vizavi de aceasta problema, adaug un episod din drumurile avute catre Olanda si in care doresc sa indrum pe cei care inca nu au aflat cu ce masina este bine sa traga o rulota.
Dupa parcurgerea celor scrise aici, fiecare poate trage o concluzie.
Asadar, cu ceva timp in urma, acum 4-5 ani, am cumparat un autoturism Opel Astra din Olanda si am zis ca sa nu vin „gol” acasa, am achizitionat si o rulota.
Capacitatea motorului de 1400 cm, am gandit eu ca, nu imi va face probleme pentru o rulota de 750 kg (MMA), greutatea proprie fiind de 520 kg. si practic parea o rulota usoara.
Am facut o mare prostie, deoarece, intregul drum parcurs catre casa a fost o adevarata aventura si chin.
De ce?
Fiindca bietul Opel, a tras din greu la cea mai mica panta, iar motorul a fiert in permanenta, indicatorul ceasului ce marcheaza temperatura apei in motor, fiind in permanenta la maxim.
Practic, daca nu exista acel limitator, acul indicator s-ar fi dat peste cap 
Mare mi-a fost mirarea sa constat ca nu s-a ars garnitura de chiuloasa sau sa se distruga ambreiajul.
Sa nu creada careva ca am condus sportiv, sau mai stiu eu cum, insa numai stilul meu de condus calm, a facut sa nu se intample ceva cu masina.
Fiind luna august, caldura insuportabila, am incercat sa ajut la racire, demontand masca de aerisire din fata, apoi chiar si bara de protectie, in speranta ca ajut cumva. Norocul meu ca nu am fost oprit de vreun politist, dar eram disperat sa pot ajunge acasa.
Nu isi poate inchipui nimeni ce cozi de Tir-uri se formau in spatele meu si cate claxoane si injuraturi am putut primi. Poate multi cunosc faptul ca folosirea claxonului „afara” nu este folosit atat de des, numai ca eu i-am disperat pe bietii soferi. Greu ajungeam sa ma deplasez cu 80 km/ora.
Am jurat ca nu voi mai proceda asa niciodata, adica sa tractez o rulota cu o masina de capacitate mica, sub 1600 cm (benzina).
Si nici nu sfatui pe careva, care stie ca va parcurge distante lungi cu rulota in spate.
Incercati fiecare site-ul de mai sus, faceti-va calculul si incercati sa nu patiti ca mine.
Drumuri bune tuturor!
Articolul Raport masina-rulota apare prima data in Blog Despre Rulote