Despre rulota-episodulul 13, trebuia postat inca de la inceputurile acestui blog, insa astazi, un coleg din forum, mi-a adus aminte despre ce doresc sa scriu in acest episod, astazi.
De sa scriu cele ce urmeaza?
Pentru a trage fiecare o conluzie si de a lua aminte.
Astfel, acum ceva vreme, mai precis in anul 2010, am facut o deplasare in Olanda pentru achizitionarea unei rulote, impreuna cu o fosta cunostinta din Caracal, care avea la randul sau, avea pe cineva cunoscut din Tg Jiu, stabilit undeva la granita dintre Belgia si Olanda, mai precis in localitatea Sas van Gent.
Nu vreau sa scriu prea multe detalii despre ce si cum a fost, doar despre faptul ca totul a fost in regula. Am cumparat o rulota marca Tabbert, fabricata undeva prin 1983, pe care am descoperit-o impreuna cu aceea persoana din Olanda, din intamplare pe o strada. Avand anuntul in geam cu „Te koop” (de vanzare), am cautat proprietarul, am platit-o si am plecat spre domiciliu.
Cel stabilit in Olanda, m-a convins sa nu mai fac vanzare-cumparare cu proprietarul rulotei, sa economisesc undeva la 120 de euro, ca imi face el un contract si imi scrie un numar de inmatriculare al rulotei, pe care sa-l atasez in geamul din spate.
Eu de regula, sunt un tip corect si nu doresc ilegalitati, dar atunci, aceea persoana m-a convins, spunand ca el numai asa aduce rulotele in tara si nu a avut niciodata probleme.
M-am increzut in spusele lui 
si am plecat catre Romania,
In zona Passau, aproape de granita dintre Germania si Austria, datorita numarului de inmatriculare afisat in spatele rulotei si care era scris cu o carioca, am fost racolat din autostrada de catre un echipaj de Politie si dus in prima parcare, unde a trebuit sa prezint actele. Normal, nu!
Passatul meu cu care eram, a fost in regula, mai putin rulota pe care o tractam. Aceea rulota a fost radiata din circulatie cu sase ani in urma, la aceea vreme.
Mai este nevoie sa scriu prin ce stari am trecut! Am fost condus la postul de Politie din Passau si am fost nevoit sa astept de la ora 7,30 dimineata, pana la orele 11, pana a ajuns un procuror care sa preia cazul si in care se specifica cum ca eu, circulam cu un vehicul ce nu mai era inscris in circulatie.
Dupa discutiile avute, am fost trimis sa cumpar numere pentru export, impreuna cu asigurare, lucru ce m-a costat 140 euro (atunci se practica numerele de export galbene pe 5 zile), toate acestea urmate de o amenda de 265 euro.
Amenda am platit-o la o banca din Germania, la urmatorul drum.
Si atunci, vin si intreb?
Am facut o mare afacere ca nu am facut actele de export din Olanda?
Cu siguranta nu.
Dar, asa cum am scris prin cateva episoade din acest blog, sper sa fie cativa care sa traga o concluzie.
Eu unul, recunosc ca a fost o mare invatatura de minte si pot sa jur ca in toate aceste perioade de cand parcurg trasee catre afara, am fost oprit de Politie de foarte putine ori, datorita corectitudinii la volan si a documentelor detinute.
Imi doresc mereu sa fiu cat mai corect in trafic, sa stau linistit la volan si sa ajung cu bine de unde am plecat, adica acasa.
Stiu ca sunt destui care se dau viteji si care ignora orice sfat, ei stiindu-le pe toate, dar eu imi fac mereu datoria sa indrum cum este mai bine pentru fiecare.
Asa ca, drumuri bune tuturor!
Articolul Despre rulota-episodulul 13 apare prima data in Blog Despre Rulote